Штекеры - устройство, установка амортизатора

Штекеры — это удилища предназначенные для ловли с укороченной оснасткой. Благодаря штекерному принципу соединения колен можно быстро соединить и разъединить удилище во время ловли, тем самым увеличивая или уменьшая его длину и эффективно облавливать участки водоема в раене ловли на различном удалении.

Длина штекера может достигать 14,5 м., но за счет укороченной оснастки можно легко управлять насадкой даже на таком приличном расстоянии от берега, удерживая ее непосредственно над прикормкой.

Особености ловли штекером. Особенностью  штекерной ловли является то, что во время заброса, не производится взмах  всем удилищем, а оснастка забрасывается с помощью части штекера, немного большей по длине, чем длина оснастки. После заброса концевик крепится на основное удилище и собранный штекер выдвигается. Вываживание рыбы производится в обратном порядке.

Как устроено штекерное удилище. Состоит штекер из основного удилища и одного или нескольких концевиков (китов). Само штекерное удилище — это набор углепластиковых трубок. Концевик состоит из двух-трех телескопических и нескольких штекерных колен. Последнее комлевое колено штекерное, насаживается на основное удилище. Это  позволяет собрать довольно длинный штекер.

Обязательной частью конструкции штекера является резиновый амортизатор, который находится внутри одного, двух или трех верхних колен удилища. На него ложится основная нагрузка при вываживания рыбы. Амортизатор на штекере гасит рывки и быстро утомляет рыбу, а также  позволяет использовать тонкие лески и облегченную оснастку.

Амортизатор представляет собой отрезок специальной эластичной резины, который одним концом крепится к конусному стопору внутри колена, а другим к застежке (коннектору). На коннектор крепится оснастка.
Эластичную резину для оснащения штекера выбирают в зависимости от предполагаемого размера добычи, а также диаметра и прочности лески, которой будет оснащаться штекер. Прочность резины на разрыв ни в коем случае не должна быть меньше, чем прочность поводка.
Резина для штекерных амортизаторов выпускается разных диаметров и упругости (№1 самая мягкая и тонкая, №20 самая упругая).

Выбор амортизатора для новичка штекерной ловли бывает затруднителен, нужен некоторый опыт. Очень тонкая резина значительно вытягивается даже при небольшой рыбе, что делает ее вываживание плохо управляемым. Чрезмерно толстая увеличивает числа сходов из-за недостаточной амортизации.
Чтобы сориентироваться в выборе амортизатора примерное соотношение веса добычи и номера амортизатора таково:

• №2 для ловли очень мелкой рыбы (50-100 г.);

• №3-4 размер чуть больше (100-200 г.);

• №5 экземпляры до 500г. ;

• №6 трофеи от 1 до 1,5 кг.;

• №8  более крупные рыбины;

• №10 и выше для крупной и сильной рыбы.

Для обеспечения эффективной работы амортизатора в зависимости от его толщины оснащается соответствующее число верхних секций штекера (см. таблицу).
Еще один элемент оснастки — тефлоновая (фторопластовая) втулка, надеваемая на хлыст. Втулка предохраняет штекерный амортизатор от контакта с острыми краями хлыста и облегчает скольжение. Диаметр втулки подбирается в зависимости от диаметра резины — она должна свободно, с небольшим зазором проходить в отверстие втулки. Коннектор для соединения резины и лески на штекере используется традиционный.

Порядок установки амортизатора.
При установке амортизатора необходимо сначала алмазным надфилем подогнать кончик хлыста штекера под втулку. При этом необходимо следить, чтобы резина свободно проходила внутри хлыста.
После такой подгонки на кончик надеваем втулку нужного диаметра, она должна одеваться с небольшим натягом (можно посадить на клей).

Затем сверху в отверстие втулки при помощи струнки протягиваем резину.
На верхний конец привязываем коннектор обычным узлом. Узел затягиваем довольно сильно, при этом обязательно смочить водой.
После чего, хлыст прикладываем ко второму колену штекера и отмеряем необходимую длину резины до места, где будет стопорный конус (15-20 см. от нижнего края колена).
К одному ушку стопора привязываем резину, а к другому отрезок лески, чтобы можно было извлечь конус из колена.
Хлыст продеваем во второе колено и цанговым конусом регулируем натяжение резины. Длина  амортизатора подбирается таким образом, чтобы при собранном штекере резина была слегка натянута. После этого штекер готов к применению.

На рыбалке желательно смазывать штекерный амортизатор специальной силиконовой смазкой. Это улучшает скольжение намокшей резины и продлевает срок ее службы.